По его словам, если предприятие докажет в правительстве необходимость финансовой поддержки, средства федерального бюджета направят непосредственно этому предприятию. Подобные средства будут закладывать как в российском, так и в казахстанском и белорусском бюджетах, отметил Левитин, сообщает «Интерфакс».
Убытки РЖД из-за предоставления скидок составляют 6 млрд рублей в год, после отмены скидок перевозчик может заработать до 12-18 млрд рублей, пояснил министр.
Страны Таможенного союза (Россия, Казахстан, Белоруссия) договорились к 2013 году выровнять экспортно-импортные и транзитные тарифы. «У нас будет единый унифицированный тариф», — отметил Левитин.
Стороны согласились не выравнивать тарифы по величине из-за их большой разницы (в России тарифы самые высокие, в Казахстане — ниже на 80%, в Белоруссии — ниже более чем в два раза).
Казахстан предлагает внести в название соглашения фразу «О недискриминационном доступе к инфраструктуре» соседних стран.
«Мы против, потому что иначе, при вступлении в ВТО, на него (свободный доступ — ред.) сразу садятся все страны», — заключил Левитин.
